13. ΔΡΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΙΜΑ

Δεδομένου ότι από τον σχεδιασμό ενός προϊόντος εξαρτάται έως και το 80% του περιβαλλοντικού αντίκτυπου κατά τον κύκλο ζωής του, η ΕΕ προωθεί δέσμη μέτρων.

Το πλάνο της Goldair Handling περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την αντικατάσταση ελκυστήρων με συμβατικούς κινητήρες, σε ηλεκτροκίνητους, καθώς και τη σταδιακή αντικατάσταση των οχημάτων του στόλου με ηλεκτρικά.

Οι διακρίσεις της Alpha Bank αφορούσαν σε προϊόντα και προγράμματα για τη βιώσιμη/ηλεκτρική κινητικότητα, το περιβάλλον, την εθνική πολιτιστική κληρονομιά, αλλά και τις επιδόσεις της σε διεθνείς δείκτες ESG.

To σήμα ETHOS “Green” απονέμεται από την EUROCERT σε επιχειρήσεις που δεσμεύονται απέναντι στα δικαιώματα των εργαζόμενων, την ποιότητα εξυπηρέτησης του πελάτη, το περιβάλλον και τον σεβασμό των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

H έκθεση «Working to Change the World» αποτυπώνει σημαντική πρόοδο στην επίτευξη του στόχου μείωσης των άμεσων εκπομπών κατά 60% και των εκπομπών της αλυσίδας αξίας κατά 30%.

Σύμφωνα με μια μελέτη από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ, ο ανεπαρκής εξαερισμός ενός χώρου μπορεί να ευθύνεται για περισσότερο από το 50% όλων των αναρρωτικών αδειών.

Εξελίσσοντας την τεχνολογία VRV, την οποία ανέπτυξε για πρώτη φορά πριν από 40 χρόνια, η Daikin δείχνει τον δρόμο προς την απανθρακοποίηση.

Η Honda σχεδιάζει να παρουσιάσει 10 ή περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα μοτοσυκλετών σε όλο τον κόσμο μέχρι το 2025 και στοχεύει να αυξήσει τις ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σε 1 εκατομμύριο μονάδες μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.

4 προτάσεις, μία ανά πυλώνα (περιβάλλον, παιδεία, υγεία & τοπική κοινωνία), θα μοιραστούν το ποσό του 1.000.000 ευρώ για να υλοποιήσουν το πρόγραμμά τους.

Στο επίκεντρο της νέας δέσμευσης είναι η επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (Scope 1 & Scope 2) για όλες τις δραστηριότητες του τμήματος Device eXperience (DX) έως το 2030.

Στο περίπτερο της Honda οι επισκέπτες γνώρισαν από κοντά το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας, το Honda e και είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν το Honda Civic e:HEV.

H μελέτη «Climate Impact of Plastics» δείχνει ότι στις περισσότερες εφαρμογές τα πλαστικά έχουν χαμηλότερη συνολική συνεισφορά σε αέρια του θερμοκηπίου σε σύγκριση με τα εναλλακτικά υλικά.