
Με μεγάλη επιτυχία γιόρτασε το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» τη συμπλήρωση 21 χρόνων συνεχούς δράσης και προσφοράς στην υπηρεσία της Οδικής Ασφάλειας, με την ενεργή συμμετοχή του και την παροχή Αιγίδας στο Επετειακό Συνέδριο του Επικουρικού Κεφαλαίου με τίτλο «50 χρόνια Επικουρικό Κεφάλαιο: Προστατεύοντας τους πολίτες και ενισχύοντας την ασφαλισμένη οδήγηση», το οποίο πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 12 Μαΐου 2026, στο Divani Caravel Hotel Athens.
Στο πλαίσιο της επετειακής αυτής ημέρας, το Ινστιτούτο ανακοίνωσε τα αποτελέσματα νέας έρευνας με τίτλο «Παράγοντες απόσπασης προσοχής οδηγών σε αστικό περιβάλλον», σχετικά με την απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση, έναν από τους πλέον κρίσιμους παράγοντες κινδύνου για την πρόκληση τροχαίων συγκρούσεων. Την έρευνα παρουσίασαν η Πρόεδρος του Ινστιτούτου, Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, μαζί με τον Ηλία Σκορδά, εκπρόσωπο της εταιρείας Global Link, με την οποία το Ινστιτούτο συνεργάστηκε στη διεξαγωγή της συγκεκριμένης έρευνας. Τα ευρήματα ανέδειξαν ότι η αστική οδήγηση χαρακτηρίζεται από υψηλή έκθεση σε συνθήκες πίεσης και συχνές συμπεριφορές απόσπασης προσοχής, ενώ οι ίδιοι οι οδηγοί αναγνωρίζουν ως σημαντικότερους παράγοντες κινδύνου τη χρήση κινητού τηλεφώνου και την κόπωση, αξιολογώντας χαμηλότερα τους περιβαλλοντικούς παράγοντες. Μέσα από την παρουσίαση των αποτελεσμάτων αναδείχθηκε η ανάγκη ενίσχυσης της πρόληψης, της εκπαίδευσης, της υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς και της συστηματικής εφαρμογής πολιτικών που μπορούν να περιορίσουν τις επικίνδυνες συμπεριφορές στο δρόμο.
Ιδιαίτερη σημασία για το Ινστιτούτο είχε η συμμετοχή της Προέδρου του, Βασιλικής Δανέλλη-Μυλωνά, στο Panel I με θέμα «Οδική ασφάλεια στην Ελλάδα: πολιτικές, δεδομένα και νέες προκλήσεις».
Στο πλαίσιο της συζήτησης αναδείχθηκαν οι πολιτικές, τα δεδομένα και οι παρεμβάσεις που μπορούν να συμβάλουν ουσιαστικά στη μείωση των τροχαίων συγκρούσεων, στην προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου, στην ασφαλή και βιώσιμη κινητικότητα και στη διαμόρφωση υπεύθυνης οδηγικής κουλτούρας. Στο πάνελ συμμετείχαν επίσης ο Στυλιανός Σακαρέτσιος, Γενικός Γραμματέας Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η Ελεονώρα Παπαδημητρίου, Επίκουρη Καθηγήτρια Αστικής Κινητικότητας και Οδικής Ασφάλειας του ΕΜΠ, η Ελίνα Παπασπυροπούλου, Γενική Διευθύντρια της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, ενώ το συντονισμό της συζήτησης είχε ο Στάθης Τσαούσης, Αντιπρόεδρος της Διαχειριστικής Επιτροπής του Επικουρικού Κεφαλαίου και Διευθυντής Τομέα Πωλήσεων & Μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής της ERGO Ασφαλιστική.
Η Πρόεδρος του Ινστιτούτου, Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, δήλωσε σχετικά: «Η συμπλήρωση 21 χρόνων συνεχούς δράσης του Ινστιτούτου αποτελεί για όλους εμάς μια ημέρα βαθιάς συγκίνησης, ευθύνης αλλά και ισχυρής δέσμευσης για τη συνέχεια. Εδώ και 21 χρόνια εργαζόμαστε με συνέπεια και επιμονή για να ενισχύσουμε την κουλτούρα Οδικής Ασφάλειας στη χώρα μας, να προστατεύσουμε την ανθρώπινη ζωή και να συμβάλουμε στη δημιουργία ασφαλέστερων συνθηκών μετακίνησης για όλους.
Η συμμετοχή μας στο Επετειακό Συνέδριο του Επικουρικού Κεφαλαίου έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς αναδεικνύει την ανάγκη στενής συνεργασίας μεταξύ της Πολιτείας, της επιστημονικής κοινότητας, της ασφαλιστικής αγοράς και της κοινωνίας των πολιτών για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των τροχαίων συγκρούσεων και των συνεπειών τους.
Παρά τη σημαντική πρόοδο που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια, δεν εφησυχάζουμε. Συνεχίζουμε ακόμη πιο δυναμικά, με σταθερό όραμα έναν κόσμο χωρίς τροχαία δυστυχήματα».
21 Χρόνια Συνεχούς Δράσης
Ήταν 12 Μαΐου 2005 όταν ιδρύθηκε το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», ένα χρόνο σχεδόν μετά την τραγική και άδικη απώλεια του Πάνου, του νεαρού φοιτητή του Τμήματος Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών και δημοσιογράφου του Ειδικού Τύπου του αυτοκινήτου, που έχασε τη ζωή του στα 22 του χρόνια ενώ ταξίδευε προς την Πάτρα για να παρακολουθήσει τα μαθήματά του. Την ίδια περίοδο, η Ελλάδα κατέγραφε από τις χειρότερες επιδόσεις στην Ευρώπη στα τροχαία δυστυχήματα, ενώ τα τροχαία συμβάντα παραμένουν μέχρι σήμερα μία από τις σημαντικότερες αιτίες απώλειας ζωής, ιδίως για τους νέους.
Για να αντιμετωπιστεί η σοβαρή αυτή κατάσταση, ιδρύθηκε το Ινστιτούτο, με κόπο, αγώνα, στόχους και όραμα, με ιδρυτικά μέλη Πανεπιστημιακά Ιδρύματα, επιχειρηματικούς φορείς, ελεγκτική εταιρεία, ευαισθητοποιημένους φορείς και πολίτες. Ταυτόχρονα, συσπειρώσαμε —και συνεχίζουμε να συσπειρώνουμε— φορείς και δυνάμεις, σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, ώστε το μήνυμα για την ασφάλεια στους δρόμους να ακουστεί δυνατότερα και να ταξιδέψει όσο το δυνατόν πιο μακριά.
Όραμα του Ινστιτούτου είναι «ένας κόσμος χωρίς τροχαία δυστυχήματα» και αποστολή του η ευαισθητοποίηση των πολιτών και των αρμόδιων φορέων σε θέματα ενημέρωσης και προάσπισης της Οδικής Ασφάλειας, καθώς και η περαιτέρω ενίσχυση, ενδυνάμωση και στήριξη της Πολιτείας στην ανάληψη και τήρηση ουσιαστικών μέτρων και πολιτικών σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής, Οδικής Ασφάλειας και μείωσης των τροχαίων συμβάντων.
Σχόλια
Σχετικά Άρθρα

Το MyPlanet φέρνει στην αγορά την πρώτη σακούλα από 100% ανακυκλωμένο πλαστικό

Ο ΕΕΣ, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Νοσηλευτή, τίμησε νοσηλεύτριες και νοσηλευτές

Οι μαθητικές ομάδες που διακρίθηκαν στο NextGen Innovators 2026

Ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός τίμησε τον Παναγιώτατο Οικουμενικό Πατριάρχη κ.κ. Βαρθολομαίο

Αlumil Arxellence 3: Η τελετή απονομής των βραβείων ανέδειξε την αρχιτεκτονική ως καταλύτη μνήμης και βιώσιμης ανάπτυξης

Κορυφαία διάκριση για την AbbVie: 2η θέση στη λίστα Best Workplaces

MEGA BROKERS: Πάνω από 1 εκατ. ευρώ σε bonus, επιπλέον αμοιβές και παροχές











