
Ο τομέας της ναυτιλίας, που έρχεται συχνά αντιμέτωπος με διαρκείς αλλαγές, από τις μεταβαλλόμενες κοινωνικοοικονομικές καταστάσεις έως τις απρόοπτες καιρικές συνθήκες, σήμερα αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη πρόκληση: να καταφέρει να γίνει πιο φιλικός προς το περιβάλλον παραμένοντας ταυτόχρονα βιώσιμος.
Οι θαλάσσιες μεταφορές είναι υπεύθυνες για το 2.5% περίπου των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG), ένα ποσοστό που αυξάνεται συνεχώς. Για να αποφευχθεί η περαιτέρω αύξηση της μόλυνσης του περιβάλλοντος, η βιομηχανία της ναυτιλίας πρέπει να λάβει δραστικά μέτρα και να επαναπροσδιορίσει τις δραστηριότητές της.
Ήδη οι ναυτιλιακές εταιρείες στρέφονται προς καθαρότερους τύπους καυσίμων ενώ προχωρούν και στην εγκατάσταση νέου εξοπλισμού. Για να επιδείξουν όμως την απαιτούμενη συμμόρφωση ως προς τα επίπεδα βιωσιμότητας, θα χρειαστούν νέες οδηγίες και κατευθύνσεις, γεγονός που μπορεί να δημιουργήσει αυξημένο διοικητικό φόρτο. Η τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει στη μείωση αυτού του διοικητικού κόστους, ωστόσο ο ψηφιακός μετασχηματισμός προχωράει με αργούς ρυθμούς για να εγκαθιδρυθεί στον τομέα της ναυτιλίας. Οπότε, για να πετύχει το στόχο της, η ναυτιλία χρειάζεται μια αλλαγή τόσο στην κουλτούρα όσο και στη χρήση της τεχνολογίας.
Η METIS, ελληνική εταιρεία ναυτιλιακής τεχνολογίας, ιδρύθηκε το 2016 με σκοπό να φέρει αυτή ακριβώς την ψηφιακή επανάσταση στον τομέα της ναυτιλίας. Η πλατφόρμα ανάλυσης δεδομένων της εταιρείας επιτρέπει στις ναυτιλιακές εταιρείες να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργεία των μηχανημάτων στα πλοία τους, παρέχοντας την απαραίτητη τεκμηρίωση για την επίβλεψη της ορθής λειτουργίας, την αξιολόγηση της απόδοσης αλλά και τα επίπεδα συμμόρφωσης ως προς το κανονιστικό πλαίσιο Η METIS, για να συλλέξει αυτά τα δεδομένα χρησιμοποιεί εξειδικευμένους αισθητήρες Internet of Things (IoT) οι οποίοι τοποθετούνται στο πλοίο ενώ παράλληλα εμπλουτίζει τα δεδομένα συνδεόμενη με εφαρμογές τρίτων παρόχων για υπηρεσίες όπως η πρόγνωση του καιρού και ο εντοπισμός του γεωγραφικού στίγματος. Για να βοηθήσει τους εργαζόμενους στην ναυτιλία να υιοθετήσουν αυτές τις τεχνολογίες, η METIS σχεδίασε τον τρόπο αλληλεπίδρασης με το σύστημα ως ένα εύκολο στη χρήση chatbot, γνωστό και ως Virtual Personal Assistant (VPA).
«Θέλαμε να παρέχουμε μια λύση που δεν θα απαιτούσε εκτεταμένη εκπαίδευση ή υποστηρικτικές διαδικασίες. Έτσι, οι χρήστες έχουν τη δυνατότητα να κάνουν απλές ερωτήσεις ή και να ζητήσουν μια πιο σύνθετη ανάλυση στην αγγλική γλώσσα, με τον ίδιο τρόπο που θα επικοινωνούσαν με τον καπετάνιο ή τον υπεύθυνο μηχανικό του πλοίου», εξηγεί ο Μιχάλης Κωνσταντινίδης, Διευθύνων Σύμβουλος της METIS.
Η METIS μέσω του VPA παρακολουθεί το πλοίο 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα, στέλνοντας ειδοποιήσεις για έκτακτα συμβάντα ή παραδίδοντας reports που διασφαλίζουν ότι οι εργαζόμενοι μπορούν να διαγνώσουν προβλήματα και να επιλύσουν κρίσιμα ζητήματα το γρηγορότερο δυνατό. Επίσης η METIS επέλεξε το Microsoft Azure για τις cloud υποδομές, τις δυνατότητες μηχανικής εκμάθησης, καθώς και για την αυξημένη ασφάλεια και την επεκτασιμότητα.
Δημοφιλή
ΕΛΠΕ: 8 εκατ. ευρώ για την στήριξη του ΕΣΥ
To Κοινωνικό Πλυντήριο SKIP δίπλα στους πλημμυροπαθείς
Η Kaizen Gaming στο πλευρό της Emfasis Foundation
1η Εθελοντική Αιμοδοσία στην Data Communication
Κατηγορίες

ΣΟΦΙΑ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
Συντάκτης στο Ethica.gr





