Κοινό αίτημα LeasePlan, We Mean Business και Arcadis

Η LeasePlan, μαζί με τη συμμαχία We Mean Business και την εταιρεία Arcadis, κάλεσαν τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να προσφερθούν και να θέσουν σε λειτουργία 1 εκατομμύριο σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2025, προκειμένου να υποστηρίξουν την αυξανόμενη ζήτηση στην Ευρώπη. Η ανοιχτή επιστολή έρχεται πριν τη σύνοδο κορυφής του ΟΗΕ [...]

LIDL CSR NAT

Διαφήμιση

Κοινό αίτημα LeasePlan, We Mean Business και Arcadis

Η LeasePlan, μαζί με τη συμμαχία We Mean Business και την εταιρεία Arcadis, κάλεσαν τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να προσφερθούν και να θέσουν σε λειτουργία 1 εκατομμύριο σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2025, προκειμένου να υποστηρίξουν την αυξανόμενη ζήτηση στην Ευρώπη.

Η ανοιχτή επιστολή έρχεται πριν τη σύνοδο κορυφής του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή στη Νέα Υόρκη και συνοδεύεται από τη δημοσίευση του νέου δείκτη φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων EV Charging Index της LeasePlan, ο οποίος αποκαλύπτει την επείγουσα ανάγκη για επενδύσεις στη δημόσια υποδομή φόρτισης. Σύμφωνα με τον δείκτη, μέχρι το 2025 στην Ελλάδα θα κυκλοφορούν πάνω από 71.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ αυτή τη στιγμή η χώρα διαθέτει μόνο 52 δημόσιους σταθμούς ηλεκτρικής φόρτισης (η Ολλανδία, η χώρα με τους περισσότερους σταθμούς, έχει 41.117). Επίσης, υπολογίστηκε ότι στην Ελλάδα θα χρειαστούν 6.518 σταθμοί επιπλέον μέχρι το 2025 για να καλυφθούν οι ανάγκες που θα δημιουργηθούν.

Ο Tex Gunning, CEO της LeasePlan, ο Nigel Topping, Διευθύνων Σύμβουλος της We Mean Business και ο Alan Brookes, Group Executive Ευρώπης, Μέσης Ανατολής, Ηνωμένου Βασιλείου, έγραψαν:

Αγαπητή Πρόεδρε Ursula von der Leyen, Αγαπητέ Επίτροπε Timmermans, ένας απλός τρόπος για να αντιμετωπίσουμε την κλιματική αλλαγή και να βελτιώσουμε την ποιότητα του αέρα στην Ευρώπη είναι η μετάβαση στην μετακίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το 21% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην Ευρώπη προέρχεται από τις μεταφορές στους δρόμους, ενώ τα σωματίδια από αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης αποτελούν σημαντική πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην πόλη.

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, με μηδενικές εκπομπές θα εξαλείψει και τους δύο αυτούς ρύπους από τους δρόμους. Ωστόσο, η υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις πόλεις σε όλη την Ευρώπη απαιτεί επενδύσεις. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, περίπου 11 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να βρίσκονται στους δρόμους στην Ευρώπη έως το 2025. Η Ευρώπη θα χρειαστεί μέχρι τότε τουλάχιστον 1 εκατομμύριο νέους δημόσιους σταθμούς φόρτισης για να δώσει σε κάθε πολίτη το δικαίωμα φόρτισης.

Σύμφωνα με το νέο δείκτη φόρτισης EV Charging Index της LeasePlan, η Ευρώπη δεν ανταποκρίνεται επαρκώς σε αυτή τη ζήτηση και μόνο 240.000 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης είναι διαθέσιμοι σήμερα. Η έλλειψη επαρκούς υποδομής φόρτισης στην Ευρώπη εμποδίζει τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και κινδυνεύει σοβαρά να υπονομεύσει την ηγετική θέση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον τομέα της μετακίνησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Κοινοποίηση:
Ethica Mag

Διαφήμιση

Κατηγορίες

1. ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΦΤΩΧΕΙΑ10. ΛΙΓΟΤΕΡΕΣ ΑΝΙΣΟΤΗΤΕΣ11. ΒΙΩΣΙΜΕΣ ΠΟΛΕΙΣ & ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ12. ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ & ΠΑΡΑΓΩΓΗ13. ΔΡΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΙΜΑ14. ΖΩΗ ΣΤΟ ΝΕΡΟ15. ΖΩΗ ΣΤΗ ΣΤΕΡΙΑ16. ΕΙΡΗΝΗ, ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ & ΙΣΧΥΡΟΙ ΘΕΣΜΟΙ17. ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥΣ2. ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΕΙΝΑ20193. ΚΑΛΗ ΥΓΕΙΑ & ΕΥΗΜΕΡΙΑ4. ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ5. ΙΣΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΦΥΛΩΝ6. ΚΑΘΑΡΟ ΝΕΡΟ & ΑΠΟΧΑΙΤΕΥΣΗ7. ΦΤΗΝΗ & ΚΑΘΑΡΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ8. ΑΞΙΟΠΡΕΠΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ9. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ & ΥΠΟΔΟΜΕΣCSR HELLASSDG'sΑΛΛΑΑΝΑ ΚΛΑΔΟΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Ε.Κ.ΕΑΠΟΨΕΙΣΑΣΤΕΓΟΙΑΣΦΑΛΕΙΕΣΑΤΟΜΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣΑπασχόληση/επιχειρηματικότηταΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΒΡΑΒΕΙΑΓΕΝΙΚΑΓενικάΔΕΚΟΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥΔΡΑΣΕΙΣΕΚΕΕΚΕ 2019ΕΚΕ 2021ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΕΛΛΑΔΑΕΝΕΡΓΕΙΑ / ΦΥΣΙΚΟΙ ΠΟΡΟΙΕΡΕΥΝΕΣ / ΜΕΛΕΤΕΣΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝΕΥΡΩΠΗΗΛΙΚΙΩΜΕΝΟΙΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΣΚΟΣΜΟΣΚΥΒΕΡΝΗΣΗΚΥΠΡΟΣΛΕΥΚΩΜΑΛΕΥΚΩΜΑ ΕΚΕΛΕΥΚΩΜΑ ΕΚΕ 2017ΛΕΥΚΩΜΑ ΕΚΕ 2019ΛΕΥΚΩΜΑ ΕΚΕ COVID-19ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟΜΕΡΟΣ ΔΙΕΘΝΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝΜΕΤΑΦΟΡΕΣ / LOGISTICSΜΚΟΜΚΟ / ΙΔΡΥΜΑΤΑ / ΣΩΜΑΤΕΙΑΜΜΕΝαυτιλίαΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΠΑΙΔΙΑ / ΕΦΗΒΟΙ / ΝΕΟΙΠΑΙΔΙΑ ΜΕ ΑΣΘΝΕΙΕΣΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣΠΡΟΣΦΥΓΕΣΠΡΟΣΩΠΑΡΕΠΟΡΤΑΖΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΑΣΘΕΝΕΙΩΝΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΤΟΥΡΙΣΜΟΣΤΡΑΠΕΖΕΣΤΡΟΦΙΜΑ / ΠΟΤΑΤΥΧΕΡΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑΥΓΕΙΑΨΥΧΑΓΩΓΙΑ
ΣΟΦΙΑ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

ΣΟΦΙΑ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

Συντάκτης στο Ethica.gr

Σχόλια (0)

Αφήστε ένα σχόλιο

Σχετικά Άρθρα

Ethica.gr

© MORAX MEDIA A.E.

Το σύνολο του περιεχομένου και των υπηρεσιών του ethica.gr διατίθεται στους επισκέπτες αυστηρά για προσωπική χρήση. Απαγορεύεται η χρήση ή επανεκπομπή του, σε οποιοδήποτε μέσο, μετά ή άνευ επεξεργασίας, χωρίς γραπτή άδεια του εκδότη. © 2026

ethica.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής / Διευθυντής: Μωράκης Μιχαήλ

Ιδιοκτησία: Morax Media A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Μωράκης Νικόλαος

Διαχειριστής / Δικαιούχος Domain: Μωράκης Μιχαήλ

Έδρα - Γραφεία: Ιφιγένειας 6, Καλλιθέα, ΤΚ 17672

Email: [email protected], Τηλ: +30 210 9594121